Le bassin mauritano-sénégalais est riche de ressources pétro-gazières dont certaines sont communes aux deux pays. Ainsi, à la suite de la découverte d’un important gisement gazier offshore à cheval sur les eaux territoriales mauritaniennes et sénégalaises, les deux Etats ont signé un accord de coopération inter-Etats pour le développement et l’exploitation de ce champ gazier baptisé Grand Tortue-Ahmeyim (GTA) en février 2018 à Nouakchott ce qui a abouti à un accord d’unitisation entre BP et KOSMOS, la participation des deux Etats, qui est de 10% étant gérée du côté du Sénégal par Petrosen et du côté de la Mauritanie par la SMH-PM. Ce projet, communément appelé GTA, a des réserves de gaz offshore qui sont estimées à plusieurs milliards de m3 et sa phase de production est prévue à partir de 2022.

Compte tenu de l’imminence de cette échéance, toutes les parties prenantes, notamment les compagnies et les Etats sont dans une dynamique de préparation proactive en termes d’infrastructures (investissements et équipements) et de réformes (codes et politiques). C’est ainsi que les ports de Dakar et Nouakchott devront faire des investissements pour accroitre leurs capacités et se préparer à accueillir des milliers de tonnes de matériel nécessaires. Les deux états sont dans l’optique de réformer leurs cadres juridique et institutionnel afin de s’adapter à l’évolution du secteur. Au Sénégal, après la révision du Code pétrolier et l’adoption d’une loi portant sur le contenu local, un code gazier a été également adopté par l’Assemblée Nationale. Le gouvernement mauritanien est dans la même dynamique d’adoption de réformes notamment pour la promotion du contenu local et aussi le renforcement des équipements portuaires.